ब्रेकिंग न्यूज: कांग्रेस द्वारा निर्देशित सुरक्षा जांच में बोइंग में खामियां पाई गईं (बोइंग टिप्पणी के साथ अद्यतन)

फरवरी 26, 2024, © लीहम न्यूज़: बोइंग कमर्शियल एयरप्लेन (बीसीए) का कांग्रेस द्वारा अनिवार्य सुरक्षा निरीक्षण आज सुबह रद्द कर दिया गया। फ़ेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन द्वारा गठित एक पैनल की 50 पेज की रिपोर्ट में बोइंग की सुरक्षा संस्कृति में सुधार के वर्षों के प्रयासों के बावजूद गंभीर खामियाँ पाई गईं।

एलएनए अभी भी निरीक्षण को आत्मसात करते हुए, इसे यहां डाउनलोड किया जा सकता है: एफएए पैनल द्वारा बोइंग सुरक्षा निरीक्षण 2-26-24

कार्यकारी सारांश का सारांश नीचे दिया गया है।

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कार्यकारी सारांश

• विशेषज्ञ पैनल ने सुरक्षा संस्कृति के संबंध में बोइंग के वरिष्ठ प्रबंधन और बाकी संगठन के सदस्यों के बीच संबंधों को देखा। ओडीए यूनिट (यूएम) के सदस्यों सहित साक्षात्कारकर्ताओं ने यह भी सवाल किया कि क्या बोइंग की सुरक्षा रिपोर्टिंग प्रणाली इस तरह से काम करती है जिससे खुले संचार और गैर-प्रतिशोध की अनुमति मिलती है। विशेषज्ञ पैनल ने सकारात्मक सुरक्षा संस्कृति के पांच तत्वों (रिपोर्टिंग संस्कृति, न्यायपूर्ण संस्कृति, लचीली संस्कृति, सीखने की संस्कृति और सूचित संस्कृति) के अपर्याप्त और अराजक कार्यान्वयन को देखा।
• विशेषज्ञ पैनल ने पाया कि बोइंग की एसएमएस प्रथाएं अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) और एफएए एसएमएस ढांचे को प्रतिबिंबित करती हैं। हालाँकि, बोइंग एसएमएस प्रक्रियाओं को यह सुनिश्चित करने के लिए संरचित नहीं किया गया है कि सभी कर्मचारी कंपनी के एसएमएस में अपनी भूमिका को समझें। प्रक्रियाएं और प्रशिक्षण जटिल और अपरिवर्तनीय हैं, जिससे कर्मचारियों में भ्रम पैदा होता है, खासकर विभिन्न कार्य स्थलों और कर्मचारी समूहों के बीच। विशेषज्ञ पैनल ने संगठन के सभी स्तरों पर सुरक्षा-संबंधी मेट्रिक्स के बारे में जागरूकता की कमी पाई; कर्मचारियों को विभिन्न माप विधियों, उनके उद्देश्य और परिणामों के बीच अंतर करने में कठिनाई हुई।
• बोइंग के ओडीए डिवीजन के प्रबंधन के पुनर्गठन ने यूएम के खिलाफ हस्तक्षेप और प्रतिशोध के अवसरों को कम कर दिया, और यूएम की स्वतंत्रता के संबंध में प्रभावी संगठनात्मक संदेश प्रदान किए। हालाँकि, पुनर्गठन, बेहतर होते हुए भी, प्रतिशोध के अवसरों की अनुमति देता है, विशेष रूप से वेतन और फ़र्लो रैंकिंग के संबंध में। यह यूएम की उनके निर्धारित कार्यों को प्रभावी ढंग से पूरा करने की क्षमता को प्रभावित करता है।
• विशेषज्ञ पैनल ने बोइंग में उड़ान सुरक्षा को प्रभावित करने वाली अतिरिक्त समस्याएं पाईं, जिनमें उड़ान सुरक्षा के महत्व के अनुरूप अपर्याप्त मानवीय कारक और विमान डिजाइन में पायलट इनपुट की कमी शामिल है।

सुरक्षा प्रक्रियाओं को लागू करने में विफलता

कार्यकारी सारांश ने जारी रखा कि पैनल को “विशिष्ट विमानन घटनाओं या दुर्घटनाओं की जांच करने, या विशेषज्ञ पैनल के काम से पहले या उसके दौरान हुई किसी विशिष्ट विमानन घटना या दुर्घटना के लिए सिफारिशें करने के लिए निर्देशित नहीं किया गया था।” हालांकि, विशेषज्ञ पैनल के दौरान कई अवसरों पर काम, बोइंग उत्पादों के साथ गंभीर गुणवत्ता की समस्याएं सार्वजनिक हो गईं। इन गुणवत्ता के मुद्दों ने विशेषज्ञ पैनल की चिंताओं को बढ़ा दिया कि सुरक्षा संबंधी संदेश या व्यवहार पूरे बोइंग आबादी के बीच लागू नहीं किए जा रहे हैं।

आगे की रिपोर्ट जारी की जाएगी.

अद्यतन:

बोइंग के एक अधिकारी ने जवाब दिया, “हम स्पष्ट रूप से टीम की समीक्षा का समर्थन करते हैं और उनके काम की सराहना करते हैं। हमने एक सुरक्षा संस्कृति को बढ़ावा देने के लिए महत्वपूर्ण कदम उठाए हैं जो सभी कर्मचारियों को अपनी आवाज साझा करने के लिए सशक्त और प्रोत्साहित करती है। लेकिन अभी भी काम किया जाना बाकी है. हम पैनल के मूल्यांकन की सावधानीपूर्वक समीक्षा करेंगे और उनके निष्कर्षों से सीखेंगे क्योंकि हम अपनी सुरक्षा और गुणवत्ता कार्यक्रमों में सुधार के लिए अपने व्यापक प्रयास जारी रखेंगे।

अतिरिक्त बोइंग टिप्पणियाँ कल दिखाई देंगी एलएनए मेल.

सोसाइटी ऑफ इंजीनियर्स एंड टेक्नीशियन्स एंड एक्सपर्ट ग्रुप के सदस्य एसपीईईए ने अपना बयान जारी किया:

“एसपीईईए रिपोर्ट का स्वागत करता है और उम्मीद करता है कि यह बोइंग में सकारात्मक बदलाव के लिए उत्प्रेरक साबित होगी।

एसपीईईए के रणनीतिक विकास निदेशक रिच प्लंकेट ने कहा, “हमारे सदस्यों ने लंबे समय से शिकागो या वर्जीनिया में बोइंग मुख्यालय से प्राप्त संदेशों और यहां उनके प्रत्यक्ष पर्यवेक्षकों से प्राप्त संदेशों के बीच अंतर की सूचना दी है।” “गुणवत्ता और सुरक्षा बोइंग कंपनी के मूल मूल्य होने चाहिए, जिसे हर कोई स्वीकार करता है, लेकिन रिपोर्ट इस वास्तविकता को दर्शाती है कि जो लोग कुछ देखते हैं वे अपनी जान जोखिम में डालने के डर से कुछ भी कहने से डरते हैं।

प्लंकेट ने कहा, “हमारे संघ ने एक विमानन सुरक्षा कार्य योजना का प्रस्ताव देने के लिए बोइंग और एफएए के साथ साझेदारी की है, जो हमारे सदस्यों को विनिर्माण या डिज़ाइन त्रुटि का पता चलने पर प्रतिशोध के डर के बिना आगे आने या स्वयं बनाने की अनुमति देगा।”

“हमें उम्मीद है कि बोइंग हमारी प्रस्तावित योजना को स्वीकार कर लेगा ताकि हम गुणवत्ता के लिए बोइंग की प्रतिष्ठा को बहाल करने के लिए मिलकर काम कर सकें, जिसे हासिल करने के लिए SPEEA सदस्यों ने बहुत मेहनत की है।”

संदर्भ के