मार्च 1, 2024

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टेस्ला के शेयरों में 4% की गिरावट आई क्योंकि मूल्य युद्धों ने लाभ मार्जिन को प्रभावित किया

टेस्ला के शेयरों में 4% की गिरावट आई क्योंकि मूल्य युद्धों ने लाभ मार्जिन को प्रभावित किया

इलेक्ट्रिक-कार निर्माता द्वारा अपनी तिमाही राजस्व अपेक्षाओं को पूरा करने और तिमाही में समायोजित लाभ मार्जिन को कम करने के बाद टेस्ला इंक गिर गया। बुधवार को विस्तारित सत्र में स्टॉक 4% से अधिक गिर गया

टेस्ला

डी.एस.एल.ए

इसने पहली तिमाही में 2.5 बिलियन डॉलर या 73 सेंट प्रति शेयर की कमाई की, जबकि एक साल पहले की अवधि में यह 3.3 बिलियन डॉलर या 95 सेंट प्रति शेयर थी। एक बार की इन्वेंट्री के लिए समायोजित, कंपनी ने प्रति शेयर 85 सेंट अर्जित किए।

राजस्व 24% बढ़कर 23.3 बिलियन डॉलर हो गया।

फैक्टसेट द्वारा पोल किए गए विश्लेषकों ने टेस्ला को 23.6 बिलियन डॉलर की बिक्री पर 85 सेंट प्रति शेयर की समायोजित आय की रिपोर्ट करने की उम्मीद की।

“हालांकि हमने पूरे क्षेत्र में कई वाहन मॉडल में कीमतों में कटौती लागू की है
पहली तिमाही में, हमारे ऑपरेटिंग मार्जिन को प्रबंधनीय दर से कम किया गया था,” टेस्ला ने एक पत्र में कहा, वे 11% थे।

“हम बेहतर विनिर्माण सहित हमारे वाहनों में लागत में कमी की उम्मीद करते हैं
हमारी नई फैक्ट्रियां कार्यकुशलता और रसद लागत कम करने पर ध्यान देंगी
उत्तोलन तब काम करता है जब हम स्केल करते हैं।”

कंपनी ने कहा कि मूल्य निर्धारण “कई कारकों के आधार पर ऊपर या नीचे विकसित होगा।”

एबिटा मार्जिन गिरकर 18.3% हो गया, जो एक साल पहले की तिमाही में लगभग 27% था।

आर्गस रिसर्च में बिल सेलेस्की ने परिणामों के बाद कहा, “18.3% की गिरावट” इस बिंदु पर मुझे चिंतित नहीं करती है। “मैं इसे एक बड़ी चूक के रूप में नहीं देखता।”

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EV निर्माता ने कहा कि यह 2023 तक 1.8 मिलियन वाहनों के उत्पादन के अपने दीर्घकालिक लक्ष्य से “आगे” होगा, इसकी उत्पादन दर में सालाना 50% की वृद्धि होगी।

साइबरट्रक, टेस्ला का इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक, इस साल के अंत में टेक्सास संयंत्र में उत्पादन शुरू करने के लिए ट्रैक पर है और टेस्ला अपने अगली पीढ़ी के ईवी प्लेटफॉर्म पर “अग्रिम” बनाना जारी रखता है, यह पत्र में कहा गया है।

कंपनी ने चौथी तिमाही के अंत की तुलना में निवेश और नकद और नकद समकक्षों में $22.4 बिलियन, $217 मिलियन अधिक के साथ तिमाही का अंत किया।

टेस्ला ने पत्र में कहा, अर्थशास्त्र कंपनी के लिए एक “अनूठा अवसर” पेश करता है।

टेस्ला “का उद्देश्य एक लागत नेता के रूप में अपनी स्थिति में सुधार करना है। हम तेजी से बढ़ते विनिर्माण, स्वायत्तता और वाहन सॉफ्टवेयर में अपने विकास निवेश और निवेश को जारी रखने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

कमजोर अर्थव्यवस्था के बारे में चिंताओं के बीच मांग को बढ़ावा देने के प्रयास में टेस्ला ने बुधवार को अमेरिकी कीमतों में कटौती के एक नए दौर का अनावरण किया, लेकिन कंपनी के लाभ मार्जिन को कम कर देगा।

यह सभी देखें: यहां देखें कि इस साल अब तक टेस्ला के शॉर्ट सेलर्स को कितना नुकसान हुआ है

जनवरी में, टेस्ला ने चौथी तिमाही के लिए 16% और पूरे वर्ष 2022 के लिए 16.8% के ऑपरेटिंग मार्जिन की सूचना दी। टेस्ला ने पिछले अप्रैल में कहा था कि पहली तिमाही 2022 मार्जिन “19% से अधिक” था।

टेस्ला ने पहली तिमाही में उच्च सामग्री, रसद और वारंटी लागत, कम ऋण आय और नई बैटरी कोशिकाओं के उत्पादन में गिरावट को चाक-चौबंद किया।

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एसएंडपी 500 इंडेक्स के लिए 7% की हानि की तुलना में पिछले 12 महीनों में टेस्ला के शेयरों में लगभग 46% की गिरावट आई है।

एसपीएक्स

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हालांकि, इस साल अब तक, एस एंड पी 500 के लिए 8% अग्रिम की तुलना में स्टॉक 49% ऊपर है।