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$60,990 से शुरू होने वाला, टेस्ला का साइबरट्रक शुरुआती अनुमान से 50% अधिक महंगा है

$60,990 से शुरू होने वाला, टेस्ला का साइबरट्रक शुरुआती अनुमान से 50% अधिक महंगा है

30 नवंबर (रायटर्स) – टेस्ला (TSLA.O) के लंबे समय से विलंबित साइबरट्रक की कीमत 60,990 डॉलर से शुरू होगी, जो 2019 में सीईओ एलोन मस्क ने कहा था कि यह 50% अधिक है, और विश्लेषकों ने कहा कि यह चुनिंदा, समृद्ध खरीदारों को आकर्षित करेगा।

मस्क ने कहा कि चमकदार स्टेनलेस स्टील और सपाट विमानों के रूप में डिज़ाइन किया गया ट्रक, 1977 की जेम्स बॉन्ड फिल्म “द स्पाई हू लव्ड मी” में कार से बनी पनडुब्बी से प्रेरित था।

विशेषज्ञों का कहना है कि इसकी नई बॉडी सामग्री और अपरंपरागत, भविष्यवादी स्टाइल ने उत्पादन में जटिलता और लागत बढ़ा दी है, और उपयोगिता-केंद्रित पारंपरिक पिकअप ट्रक खरीदारों को अलग करने की धमकी दी है।

लेकिन मस्क, जिन्होंने वाहन के तीन वेरिएंट की कीमत $60,990 से $99,990 रखी है, ने गुरुवार को कहा कि साइबरट्रक “ट्रक से अधिक उपयोगी” और “स्पोर्ट्स कार से तेज़” है।

उन्होंने भीड़ के उत्साहवर्धन के लिए मंच पर साइबरट्रक चलाया, फिर ऑस्टिन, टेक्सास में एक कार्यक्रम में लगभग एक दर्जन ग्राहकों को वाहन सौंपे।

ट्रक के डिज़ाइन के बारे में उन्होंने कहा, “आखिरकार, भविष्य भविष्य जैसा दिखता है,” उन्होंने साइबरट्रक का एक पोर्श 911 को खींचने और एक छोटी सी दौड़ में गैसोलीन से चलने वाले 911 को हराने का एक वीडियो दिखाया।

विस्तारित कारोबार में टेस्ला के शेयर 1.6% बढ़कर $240.08 पर समाप्त होने के बाद 2% गिर गए।

मस्क ने इवेंट में वाहन की कीमतों की घोषणा नहीं की, लेकिन टेस्ला की वेबसाइट ने कीमतों को सूचीबद्ध किया। इसका उच्चतम प्रदर्शन संस्करण, ‘साइबरबीस्ट’ अगले साल उपलब्ध होगा, साथ ही एक ऑल-व्हील ड्राइव ट्रिम भी $80,000 की कीमत पर उपलब्ध होगा।

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एक सस्ता रियर-व्हील ड्राइव संस्करण 2025 में लगभग $61,000 की अनुमानित शुरुआती कीमत के साथ उपलब्ध होगा।

ऑटो रिसर्च फर्म एडमंड्स में इनसाइट्स की प्रमुख जेसिका कैल्डवेल ने कहा, “यह निश्चित रूप से समृद्ध ग्राहकों को पसंद आएगा और वे कुछ अनोखा और अनोखा चाहते हैं।”

“आबादी का एक बड़ा हिस्सा ऐसा नहीं है जो इसे वहन कर सके, खासकर जहां ब्याज दरें हैं।”

मस्क ने 2019 में अनुमान लगाया था कि साइबरड्रग 40,000 डॉलर में बिकेगा, वाहन ने दस लाख से अधिक प्री-ऑर्डर धारकों को आकर्षित किया, जिन्होंने 100 डॉलर जमा किए। ईवी के लिए कच्चे माल की बढ़ती लागत के बावजूद, उन्होंने सोमवार से पहले अद्यतन मूल्य निर्धारण प्रदान नहीं किया।

मस्क ने गुरुवार को कहा, नई जमा राशि $250 है।

ऑटोपेसिफ़िक कंसल्टिंग के एक विश्लेषक पॉल वॉटी ने कहा, कीमत कई लोगों के लिए आश्चर्य की बात नहीं थी। वॉटी ने इवेंट से पहले रॉयटर्स को बताया कि साइबरड्रग छोटे दर्शकों के साथ सबसे अच्छा काम करेगा।

एक भव्य शोपीस

साइबरट्रक, निर्धारित समय से दो साल पीछे, फोर्ड (एफएन) एफ150 लाइटनिंग, रिवियन ऑटोमोटिव (आरआईवीएन.ओ) आर1टी और जनरल मोटर्स (जीएम.एन) हमर ईवी के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए हॉट पिकअप ट्रक बाजार में प्रवेश कर रहा है।

रिवियन के R1T की शुरुआती कीमत $73,000 है, जबकि F-150 लाइटनिंग की शुरुआती कीमत लगभग $50,000 है। बड़े और अधिक शक्तिशाली हमर ईवी पिकअप की कीमत $96,000 से अधिक है।

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रॉयटर्स ग्राफ़िक्स रॉयटर्स ग्राफ़िक्स

साइबरट्रक, लगभग चार वर्षों में टेस्ला का पहला नया मॉडल, नवीन वाहनों के निर्माता के रूप में इसकी प्रतिष्ठा के लिए महत्वपूर्ण है। ऐसे समय में जब कंपनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की मांग में नरमी और बढ़ती प्रतिस्पर्धा से जूझ रही है, साइबरट्रक बिक्री बढ़ाने के लिए भी महत्वपूर्ण है, अगर कंपनी के उच्च-मात्रा वाले मॉडल 3 और वाई की सीमा तक नहीं।

कस्तूरी ने उत्पादन बढ़ाने में समस्याओं का हवाला देते हुए पिछले महीने निवेशकों की उम्मीदें कम कर दीं और चेतावनी दी कि नकदी प्रवाह में महत्वपूर्ण योगदान देने में एक साल से 18 महीने का समय लगेगा।

लॉन्च से पहले, मस्क ने बुधवार को न्यूयॉर्क टाइम्स को एक घोटाले से भरा साक्षात्कार देकर एक और मामले पर मीडिया का ध्यान आकर्षित किया। उन्होंने उन विज्ञापनदाताओं को श्राप दिया, जिन्होंने उनके सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स, जिसे पहले ट्विटर के नाम से जाना जाता था, को यहूदी विरोधी टिप्पणियों के साथ छोड़ दिया था।

गुरुवार को उन्होंने ट्रक के बारे में कहा: “यह मूल रूप से एक अविश्वसनीय रूप से उपयोगी ट्रक है। यह मेरे जैसा कोई बड़ा शोपीस नहीं है।”

एक अप्रभावी रेंज

साइबरट्रक का सबसे लंबा संस्करण 340 मील (547 किमी) तक चल सकता है, और एक “रेंज एक्सटेंडर” या अतिरिक्त बैटरी पैक के साथ आता है, जो इसकी सीमा को 470 मील तक बढ़ाता है।

2019 में, मस्क ने कहा कि ट्रक एक बार चार्ज करने पर 500 मील या उससे अधिक की यात्रा कर सकता है।

गाइडहाउस इनसाइट्स के प्रमुख अनुसंधान विश्लेषक सैम अबुल्सामिड ने कहा, “एक ट्रक, फोर्ड और चेवी अधिक उपयोगी हैं और निश्चित रूप से इन्हें देखना आसान है।”

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उन्होंने कहा, “मुझे उम्मीद नहीं है कि साइबरट्रक का बहुत लंबी दूरी वाला संस्करण सड़क पर 300 मील से अधिक दूरी तक पहुंचेगा, क्योंकि वास्तविक दुनिया में टेस्ला की रेंज को हमेशा 10% -20% कम आंका जाता है।” शेवरले का कहना है कि सिल्वरैडो ईवी अपनी 450 मील की रेटेड सीमा को पार करने में सक्षम है।

मस्क ने कहा कि टेस्ला 2025 तक प्रति वर्ष लगभग 250,000 साइबरट्रक की उत्पादन दर तक पहुंच जाएगा। गुरुवार को उन्होंने इसे अपडेट नहीं किया.

इसके 2019 के अनावरण के दौरान, टेस्ला के मुख्य डिजाइनर फ्रांज वॉन होल्झाउज़ेन ने ट्रक की अटूट “शील्ड ग्लास” खिड़की को प्रदर्शित करने के लिए एक धातु की गेंद ली, लेकिन वह टूट गई।

गुरुवार को होल्झाउज़ेन ने साइबरट्रक की खिड़की से एक बेसबॉल मारा।

बेंगलुरु में आकाश श्रीराम और सैन फ्रांसिस्को में ह्यूंजू जिन और अभिरूप रॉय द्वारा रिपोर्टिंग; सायंतनी घोष द्वारा लिखित; बिल बर्ग्रोड, पीटर हेंडरसन और दीपा बबिंगटन द्वारा संपादन

हमारे मानक: थॉमसन रॉयटर्स ट्रस्ट सिद्धांत।

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आकाश अमेरिका में प्रौद्योगिकी कंपनियों, इलेक्ट्रिक वाहन कंपनियों और एयरोस्पेस उद्योग पर रिपोर्ट करता है। उनकी रिपोर्टिंग आमतौर पर ऑटो और परिवहन और प्रौद्योगिकी अनुभागों में दिखाई देती है। उन्होंने लीड्स विश्वविद्यालय से संघर्ष, विकास और सुरक्षा में स्नातकोत्तर की उपाधि प्राप्त की है। आकाश की रुचियों में संगीत, फुटबॉल (सॉकर) और फॉर्मूला 1 शामिल हैं।