यूएडब्ल्यू प्रमुख का कहना है कि गुरुवार से बातचीत शुरू होने पर वह बिग थ्री वाहन निर्माताओं के खिलाफ हड़ताल करने के लिए तैयार हैं

न्यूयॉर्क
सीएनएन
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गुरुवार को अनुबंध वार्ता शुरू होने से पहले, यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स यूनियन के प्रमुख ने तीन बड़े अमेरिकी वाहन निर्माताओं के खिलाफ हड़ताल की योजना की घोषणा की है।

मंगलवार को यूएडब्ल्यू सदस्यों को एक फेसबुक संदेश में, यूएडब्ल्यू अध्यक्ष शॉन फाइन ने कहा कि जब तक फोर्ड, स्टेलेंटिस और जनरल मोटर्स उनकी मांगें पूरी नहीं करते, लगभग 150,000 सदस्य हड़ताल करेंगे।

फाइन ने कहा, “बड़े तीन हमारे स्ट्राइक लक्ष्य हैं। स्ट्राइक है या नहीं – यह फोर्ड, जनरल मोटर्स और स्टेलैंडिस पर निर्भर करता है, क्योंकि वे जानते हैं कि हमारी प्राथमिकताएं क्या हैं। हम स्पष्ट हैं।”

यूएडब्ल्यू और बिग थ्री के बीच अनुबंध 14 सितंबर को समाप्त हो रहे हैं। स्टेलेंटिस के साथ गुरुवार को, फोर्ड के साथ शुक्रवार को और जनरल मोटर्स के साथ मंगलवार को बातचीत शुरू होगी।

फाइन ने चेतावनी दी, “अगर तीन बड़े लोग हमें हमारा उचित हिस्सा नहीं देते हैं, तो वे खुद पर हमला करना चुनते हैं और हम कार्रवाई करने से नहीं डरेंगे।”

फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने पिछले महीने कहा था कि सफलता के लिए अनुकूलन की आवश्यकता होगी, जिसमें नौकरी छूटना और नौकरी हासिल करना भी शामिल है। उन्होंने कहा, “आगामी बातचीत सहयोग के बारे में होनी चाहिए, रियायतों के बारे में नहीं – रचनात्मक विचारों के बारे में, टकराव के बारे में नहीं। हमें यूएवी के साथ महत्वपूर्ण काम करना है।”

स्टेलैंडिस ने कहा कि उनकी योजना वैश्विक बाजार में प्रतिस्पर्धी बने रहते हुए श्रमिकों के लिए अच्छा वेतन और लाभ सुरक्षित करने की है।

“एक साथ मिलकर, हमें इन वार्ताओं को खुले दिमाग से करना चाहिए, ऐसे समाधान खोजने के लिए अपनी आस्तीन ऊपर उठाने के लिए तैयार रहना चाहिए जो एक ऐसा अनुबंध तैयार करें जो बाजार में प्रतिस्पर्धी हो, हमारे कर्मचारियों को मध्यम वर्ग के लिए एक रास्ता प्रदान करे और हमारी जरूरतों को पूरा करे ग्राहकों, “कंपनी ने एक बयान में कहा।

जीएम के वैश्विक विनिर्माण, श्रम संबंध और स्थिरता के उपाध्यक्ष गेराल्ड जॉनसन ने कर्मचारियों को एक वीडियो संदेश में कहा, “हम एक ऐसे समझौते पर पहुंचना चाहते हैं जो जीएम टीम, सुविधाओं और हमारे व्यवसाय को आज और कल सफलता की स्थिति में लाए।”

परंपरा से हटकर, फाइन ने कहा कि वह और बाकी यूनियन नेतृत्व वार्ता से पहले बिग थ्री के साथ सार्वजनिक रूप से हाथ मिलाने का समारोह नहीं करेंगे। बल्कि आज वह सार्वजनिक तौर पर हाथ मिलाएंगे केवल मिलन से सदस्य.

फाइन ने कहा, “जब तक हम अपने सदस्यों के साथ सही काम नहीं करते और बिग थ्री की टूटन को ठीक नहीं कर लेते, तब तक मैं किसी भी सीईओ से हाथ नहीं मिलाऊंगा।”

उन्होंने कहा, “हम हर कदम पर एक अलग दृष्टिकोण अपना रहे हैं,” यह देखते हुए कि सदस्यों के लिए बातचीत पर नियमित अपडेट होंगे।

इस साल की पहली तिमाही में सभी शीर्ष तीन वाहन निर्माताओं ने मुनाफा कमाया।

फाइन कहते हैं, “उन्होंने पिछले 10 वर्षों में उत्तर अमेरिकी मुनाफे में एक चौथाई ट्रिलियन डॉलर कमाए हैं, और वे हमारे सदस्यों के लिए चीजें सही कर सकते हैं।”

2019 में आखिरी गर्थ हड़ताल तब हुई थी जब 48,000 यूएडब्ल्यू सदस्यों ने जनरल मोटर्स में छह सप्ताह के लिए नौकरी छोड़ दी थी।

इलेक्ट्रिक वाहनों पर जोर देने के बीच डेट्रॉइट के ऑटो यूनियन नेताओं के व्हाइट हाउस में आश्चर्यजनक गुस्से के बीच ऊर्जा सचिव जेनिफर ग्रानहोम ने राष्ट्रपति जो बिडेन का बचाव किया।

मिशिगन के पूर्व गवर्नर ग्रैनहोम ने बिडेन को “अमेरिकी इतिहास में सबसे अधिक श्रमिक समर्थक राष्ट्रपति” और ऑटो यूनियन श्रमिकों के लिए “मित्र” और “दोस्त” बताया।

हालाँकि, देश के सबसे बड़े श्रमिक संघ, एएफएल-सीआईओ द्वारा फिर से चुनाव के लिए बिडेन का समर्थन किया गया है, यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स ने अब तक राष्ट्रपति का समर्थन करने से इनकार कर दिया है।

यह पूछे जाने पर कि क्या यूएडब्ल्यू अंततः बिडेन का समर्थन करेगा, ग्रैनहोम ने कहा: “मुझे निश्चित रूप से ऐसी उम्मीद है।”

ग्रैनहोम ने सीएनएन को बताया, “हम बहुत प्रोत्साहित हैं और आशान्वित हैं कि सभी यूनियनों को इस राष्ट्रपति पद का लाभ मिलेगा।”

बाइडेन के बीच तनाव! और ऑटो यूनियन इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तन पर केंद्रित है।

यूएडब्ल्यू ने श्रमिकों के लिए मजबूत वेतन की आवश्यकता के बिना ईवी बैटरी कारखानों को सब्सिडी देने के लिए करदाताओं के पैसे का उपयोग करने के लिए बिडेन की आलोचना की है।

“जो बिडेन का प्रशासन करदाताओं के पैसे से इस कॉर्पोरेट लालच को क्यों बढ़ावा दे रहा है?” यूएवी के नवनिर्वाचित अध्यक्ष शॉन फाइन ने कहा पिछला महीना अमेरिकी अधिकारियों ने एक पुरस्कार देने के बाद फोर्ड पर 9.2 अरब डॉलर का कर्ज और दक्षिण कोरियाई बैटरी निर्माता एसके अमेरिका में तीन ईवी बैटरी प्लांट बनाएंगे।

क्रैनहोम ने इस बात पर जोर दिया कि बिडेन चाहते हैं कि इन बैटरी संयंत्रों को संघीकृत किया जाए या कम से कम प्रचलित मजदूरी का भुगतान किया जाए और श्रमिकों को सामूहिक रूप से सौदेबाजी करने की अनुमति दी जाए।

ग्रैनहोम ने कहा, “वह वास्तव में यह देखना चाहता है। वह उस अभियान में भागीदार है।”

ऊर्जा सचिव ने तर्क दिया कि बिडेन के नेतृत्व में ईवी निवेश उछाल में काफी अधिक यूनियन नौकरियां पैदा करने की क्षमता है।

ग्रैनहोम ने कहा, “पूरे इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति श्रृंखला में यूनियनीकरण के लिए तैयार नौकरियों की मात्रा बहुत अधिक है।”

ग्रैनहोम ने कहा कि लगभग 300 इलेक्ट्रिक वाहन, कार कंपनियों या बैटरी आपूर्तिकर्ताओं ने अमेरिका में आने या 140 बिलियन डॉलर के निवेश का विस्तार करने की योजना की घोषणा की है।

“ये मिशिगन सहित पूरे देश में नौकरियाँ हैं। हम चाहते हैं कि वे ऐसी नौकरियाँ हों जो संगठित श्रमिकों के अनुकूल हों। लेकिन वे नौकरियाँ हैं, और वे अच्छा वेतन देने जा रहे हैं,” ग्रानहोम ने कहा।

पिछले सप्ताह, व्हाइट हाउस जीन ने स्पर्लिंग को टैप किया यूएडब्ल्यू और देश के बिग थ्री यूनियन सांसदों के बीच आगामी श्रम वार्ता में प्रबंधन के बिंदु व्यक्ति के रूप में कार्य करना।