अप्रैल 29, 2024

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मैक्स वेरस्टैपेन ने मोनाको ग्रैंड प्रिक्स, अलोम्सो और बारिश को हराया

मैक्स वेरस्टैपेन ने मोनाको ग्रैंड प्रिक्स, अलोम्सो और बारिश को हराया

पौराणिक सर्किट डी मोनाको फॉर्मूला 1 के शेड्यूल पर सबसे प्रसिद्ध स्टॉप में से एक है, लेकिन इसके सबसे विश्वासघाती में से एक भी है। एक हेयरपिन वंश। दीवारें चूमने के लिए काफी करीब. एक अंधेरी सुरंग जो तेज धूप में चालकों को बाहर निकालती है।

यह भी एक अच्छा दिन था।

रविवार का दिन अच्छा नहीं था: मोनाको ग्रां प्री के दौरान बारिश शुरू हो गई और जब टायरों ने अपनी पकड़ ढीली करनी शुरू की, तो हालात इतनी जल्दी खराब हो गए कि सबसे अनुभवी टीमें भी घबराहट से भर सकती थीं।

लेकिन मैक्स वेरस्टैपेन कोई औसत ड्राइवर नहीं है, इसलिए उन्होंने सीजन की चौथी और अपने करियर की 38वीं जीत हासिल की, जबकि अन्य ने संघर्ष किया। यह तीन वर्षों में मोनाको में उनकी दूसरी जीत थी और सीज़न पॉइंट स्टैंडिंग में उनकी और रेड बुल्स की बढ़त को बढ़ाया।

“यह अविश्वसनीय रूप से फिसलन भरा है,” वेरस्टैपेन ने मौजूदा फॉर्मूला 1 सीज़न की पहली बारिश की स्थिति का प्रबंधन करने के बारे में कहा। “जब आप नेतृत्व में हों तो आप बहुत मुश्किल नहीं करना चाहते हैं, लेकिन आप बहुत अधिक समय नहीं गंवाना चाहते हैं।” “

“हमने दीवारों को कई बार काटा – यह बहुत मुश्किल था – लेकिन वह मोनाको है।”

एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो ने जिस दौड़ को शुरू किया था, उसे दूसरे स्थान पर समाप्त किया, और अल्पाइन के एस्टेबन ओकोन ने तीसरे स्थान पर ऐसा ही किया। लेकिन वेरस्टैपेन के पास लगभग दो घंटे की दौड़ में पूरे दिन एक गंभीर चुनौती नहीं थी क्योंकि तेज कारें कभी-कभी धीरे-धीरे रेंगती थीं क्योंकि ड्राइवरों ने उनकी नसों को पकड़ने की कोशिश की थी।

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बारिश, जो दौड़ की पहली छमाही के लिए सभी के रडार पर थी, अंत में 50 गोद में आ गई, और इसने नेताओं के लिए उन्मत्त गड्ढे बंद कर दिए और टायर बदल दिए। समस्या यह थी कि ट्रैक के हर हिस्से पर जल्दी बारिश नहीं हुई थी, इसलिए जो टायर सूखे फुटपाथ पर अच्छे थे, वे अचानक फिसलन का सामना नहीं कर सके।

इसने उन्मत्त प्रदर्शनों और विपरीत परिणामों की एक श्रृंखला का निर्माण किया: अलोंसो, दूसरी दौड़ में, तेजी से उत्तराधिकार में दो बार दौड़ा; नए टायर पाने के लिए बारी-बारी से फेरारी की दो कारें एक के बाद एक ढेर करती गईं; चालक दृष्टि खो देते हैं और रेस ट्रैक से फिसलकर बाधाओं या अन्य कारों के रास्ते में चले जाते हैं। जैसे ही वे अपनी पकड़ में आए, या नवीनतम मौसम की रिपोर्ट के लिए अपनी टीमों को चीयर करने से पहले, सतर्क ड्राइवरों ने तंग मोड़ों के माध्यम से हवा निकाल दी।

फिर भी जब यह खत्म हो गया, तो वेरस्टैपेन वहीं उभरा जहां वह था: नेतृत्व में।

5 मार्च: बहरीन ग्रैंड प्रिक्स। सफलता: मैक्स वेरस्टैपेन

19 मार्च: सऊदी अरब ग्रैंड प्रिक्स। सफलता: सर्जियो पेरेज़

अप्रैल 2: ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स। सफलता: मैक्स वेरस्टैपेन

30 अप्रैल: अज़रबैजान ग्रैंड प्रिक्स। सफलता: सर्जियो पेरेज़

7 मई: मियामी ग्रैंड प्रिक्स। सफलता: मैक्स वेरस्टैपेन

21 मई: एमिलिया-रोमाग्ना ग्रैंड प्रिक्स। रद्द.

28 मई: मोनाको ग्रैंड प्रिक्स। सफलता: मैक्स वेरस्टैपेन

4 जून: स्पेनिश ग्रैंड प्रिक्स, बार्सिलोना-कैटेलोनिया सर्किट.