बाल्टीमोर (एपी) – बाल्टीमोर में मंगलवार तड़के एक मालवाहक जहाज की शक्ति खो गई और वह एक प्रमुख पुल से टकरा गया, जिससे उसका विस्तार कुछ ही सेकंड में नष्ट हो गया और भयावह रूप से नदी में गिर गया जिससे एक प्रमुख शिपिंग बंदरगाह कई महीनों तक बाधित रहेगा। छह लोग लापता हैं और उन्हें मृत मान लिया गया है।
जहाज के चालक दल ने दुर्घटना से कुछ मिनट पहले एक मई दिवस कॉल जारी किया था फ्रांसिस स्कॉट की मैरीलैंड के गवर्नर ने कहा कि पुल अधिकारियों को वाहन यातायात को नियंत्रित करने में मदद करता है।
वह जहाज पुल के किसी एक सहारे को मारो, किसी खिलौने की तरह संरचना को ढहा देता है। स्पैन का एक हिस्सा जहाज के धनुष पर टिक गया और उसमें आग लग गई।
मैरीलैंड के गवर्नर वेस मूर ने कहा कि जहाज “बहुत, बहुत तेज़ गति” से पुल की ओर बढ़ रहा था, जिससे अधिकारियों को कारों को पुल पार करने से रोकने के लिए पर्याप्त समय मिल गया।
मूर ने कहा, “ये लोग नायक हैं।” “उन्होंने कल रात लोगों की जान बचाई।”
1.6-मील (2.6 किमी) लंबा पुल, जिस पर पिछले साल 12 मिलियन वाहनों का उपयोग हुआ था, सुबह के व्यस्त आवागमन से बहुत पहले आधी रात में क्षतिग्रस्त हो गया था।
राज्य परिवहन सचिव पॉल विडेफेल्ट ने कहा कि छह लोग, जिनका अभी भी पता नहीं चल पाया है, पुल में गड्ढे भरने वाले निर्माण दल का हिस्सा थे।
श्रमिकों को काम पर रखने वाली कंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने मंगलवार दोपहर को कहा कि पानी की गहराई और दुर्घटना की अवधि को देखते हुए, श्रमिकों को मृत मान लिया गया है।
ब्राउनर बिल्डर्स के कार्यकारी उपाध्यक्ष जेफ्री प्रिट्जकर ने कहा कि जब पुल नीचे गिरा तो कर्मचारी उसके मध्य भाग पर काम कर रहे थे। कोई शव बरामद नहीं हुआ और बचावकर्मियों ने देर दोपहर तक तलाश जारी रखी।
प्रित्ज़कर ने कहा, “यह पूरी तरह से अप्रत्याशित था।” “हम नहीं जानते कि और क्या कहना है। हमें सुरक्षा पर बहुत गर्व है और हमारे पास शंकु, संकेत, रोशनी, बाधाएं और झंडे हैं।
ब्राउनर बिल्डर्स के लिए पुल पर काम करने वाले और चालक दल को जानने वाले जीसस कैंपोस ने कहा कि उन्हें बताया गया था कि वे आराम कर रहे थे और जब पुल गिरा तो कुछ लोग अपने ट्रकों में बैठे थे।
कैंपोस ने कहा, “एक महीने पहले, मुझे पता था कि मैं वहां था, मुझे पता था कि जब ट्रेलर गुजरे तो यह कैसा था।” “पतन को जानने की कल्पना करो। यह बहुत कठिन है। कोई नहीं जानता कि क्या करना है।”
बचावकर्मियों ने 2 लोगों को पानी से बाहर निकाला. एक व्यक्ति का अस्पताल में इलाज किया गया और कई घंटों के बाद उसे छुट्टी दे दी गई। कई वाहन भी नदी में चले गए, हालांकि अधिकारियों को विश्वास नहीं हुआ कि कोई अंदर था।
बाल्टीमोर के मेयर ब्रैंडन स्कॉट ने कहा, “यह किसी एक्शन फिल्म जैसा लग रहा था।” उन्होंने कहा कि यह “अविश्वसनीय रूप से दुखद” था।
मैरीलैंड ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी के प्रथम प्रत्युत्तर रेडियो ट्रैफ़िक के अनुसार, एक पुलिस डिस्पैचर ने दुर्घटना से कुछ समय पहले फोन किया था कि एक जहाज ने अपना पतवार खो दिया है। प्रसारण.com पुरालेख।
यातायात रोकने वाले एक अधिकारी ने रेडियो संदेश दिया कि वह निर्माण श्रमिकों को सचेत करने के लिए पुल के ऊपर से गाड़ी चलाने जा रहा है। लेकिन कुछ सेकंड बाद, एक उन्मत्त अधिकारी ने कहा: “पूरा पुल ढह गया है। शुरू करो, शुरू करो कोई भी, हर कोई… पूरा पुल ढह गया।
रखरखाव और निर्माण श्रमिकों के लिए एक अलग रेडियो चैनल पर, एक व्यक्ति ने कहा कि अधिकारी यातायात रोक रहे थे क्योंकि एक जहाज का पतवार खो गया था। खाली करने का कोई अनुवर्ती आदेश नहीं था, और 30 सेकंड के बाद पुल गिर गया और चैनल शांत हो गया।
1960 से 2015 तक 35 थे बड़ा पुल टूट रहा है वर्ल्ड एसोसिएशन फॉर वॉटर ट्रांसपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर के अनुसार, दुनिया भर में जहाज या नाव की टक्कर के कारण।
गिरावट बाल्टीमोर बंदरगाह, जो एक प्रमुख शिपिंग केंद्र है, पर शिपिंग रोकने से पूर्वी तट पर वर्षों नहीं तो महीनों के लिए एक दुःस्वप्न पैदा होना तय है। इस दुर्घटना से माल ढुलाई और यात्री यातायात भी बाधित होगा।
मैरीलैंड राज्य के सीनेटर ने कहा, “इस पुल के खोने से पूरा क्षेत्र, पूरा पूर्वी तट तबाह हो जाएगा।” जॉनी रे सैलिंग ने कहा।
परिवहन सचिव पीट बटिगिएग ने साइट के पास एक संवाददाता सम्मेलन में बोलते हुए कहा कि यह अनुमान लगाना जल्दबाजी होगी कि चैनल को साफ करने में कितना समय लगेगा, जो लगभग 50 फीट (15 मीटर) गहरा है।
उन्होंने कहा, “मैं ऐसे पुल के बारे में नहीं जानता जो इस आकार के जहाज के सीधे प्रभाव को झेलने के लिए बनाया गया हो।”
सिनर्जी मरीन ग्रुप – जो जहाज का प्रबंधन करता है, जिसे डैली के नाम से जाना जाता है – ने पुष्टि की कि जहाज लगभग 1:30 बजे पुल के घाट से टकराया, जबकि यह एक या अधिक पायलटों, स्थानीय विशेषज्ञों के नियंत्रण में था जो जहाजों को सुरक्षित रूप से मार्गदर्शन करने में मदद करते हैं। और बाहर। बंदरगाह. जहाज का स्वामित्व ग्रेस ओसियन प्राइवेट लिमिटेड के पास है।
सिनर्जी ने कहा कि विमान में सवार सभी चालक दल के सदस्यों और दो पायलटों की मौत हो गई और कोई घायल नहीं हुआ।
एपी रिपोर्टर डोना वार्डर ने बाल्टीमोर पुल ढहने के बाद पीड़ितों की तलाश पर रिपोर्ट दी।
गवर्नर ने कहा कि जहाज 8 समुद्री मील, लगभग 9 मील प्रति घंटे (14.8 किलोमीटर प्रति घंटे) की गति से आगे बढ़ रहा था।
पुल के टूटे हुए अवशेष पानी की सतह से ऊपर उठते हुए देखे जा सकते हैं। ऑन-रैंप अचानक वहीं समाप्त हो गया जहां से शुरुआत हुई थी।
सेवानिवृत्त बाल्टीमोर फायर चीफ डोनाल्ड हेनबच ने कहा कि वह एक गहरी गड़गड़ाहट से चौंक गए जिसने उनके घर को कई सेकंड तक हिलाकर रख दिया। उन्होंने कहा, ''यह भूकंप जैसा महसूस हुआ.''
वह गाड़ी चलाकर नदी के किनारे तक गया और उसने जो देखा उस पर उसे विश्वास नहीं हुआ।
उन्होंने कहा, “जहाज वहां था, पुल पानी में था, ऐसा लगा जैसे उसमें विस्फोट हो गया हो।”
यह पुल हलचल भरे बंदरगाह के प्रवेश द्वार पर पाटप्सको नदी तक फैला है जो चेसापीक खाड़ी और अटलांटिक महासागर की ओर जाता है। पुल, जो 1977 में खुला, का नाम किसके नाम पर रखा गया है? “द स्टार-स्पैंगल्ड बैनर” के लेखक।
विडेफेल्ड ने कहा कि बंदरगाह के अंदर और बाहर सभी शिपिंग को अगली सूचना तक निलंबित कर दिया जाएगा, हालांकि यह सुविधा ट्रकों के लिए खुली रहेगी।
राष्ट्रपति जो बिडेन ने बाल्टीमोर की यात्रा करने की योजना बनाई है और कहा है कि संघीय सरकार पुनर्निर्माण की पूरी लागत वहन करेगी।
बिडेन ने कहा, ''इसमें कुछ समय लगेगा।''
समुद्री यातायात के आंकड़ों के अनुसार, डेली बाल्टीमोर से कोलंबो, श्रीलंका जा रहा था और सिंगापुर के झंडे के नीचे उड़ रहा था। वेबसाइट के अनुसार, कंटेनर जहाज लगभग 985 फीट (300 मीटर) लंबा और लगभग 157 फीट (48 मीटर) चौड़ा है।
शिपिंग सूचना प्रणाली इक्वासिस के अनुसार, निरीक्षकों को जून में डेली के इंजन में एक समस्या मिली थी, लेकिन हाल के निरीक्षण में कोई दोष नहीं पाया गया।
डेनिश शिपिंग कंपनी Maersk ने कहा कि उसने जहाज को किराए पर लिया है।
राज्य ने कहा, पिछले साल बाल्टीमोर बंदरगाह ने 80 अरब डॉलर मूल्य के 52.3 मिलियन टन विदेशी कार्गो को संभाला।
एक आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन फर्म के प्रमुख ने कहा कि अमेरिकियों को समुद्री कंटेनर शिपिंग और पूर्वी तट ट्रकिंग में गिरावट के प्रभाव से माल की कमी की उम्मीद करनी चाहिए।
फ्लेक्सपोर्ट के सीईओ रयान पीटरसन ने कहा, “बाल्टीमोर बंदरगाह एकमात्र ऐसा बंदरगाह नहीं है जो प्रभावित होने वाला है।”
चूंकि बाल्टीमोर कंटेनर जहाजों के लिए एक प्रमुख बंदरगाह नहीं है, इसलिए गिरावट से वैश्विक व्यापार पर कोई असर नहीं पड़ेगा, लेकिन जब कृषि उपकरण और ऑटो जैसे सामानों की बात आती है तो इसकी सुविधाएं महत्वपूर्ण हैं, वैश्विक अनुसंधान के प्रमुख यहूदा लेविन ने कहा। माल ढुलाई बुकिंग साइट फ्रेटोस।
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दुनिया भर से एसोसिएटेड प्रेस के पत्रकारों ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया, जिनमें सारा ब्रूमफील्ड, रेबेका सैन्टाना, जेक ऑफेनहार्ट्ज, जोशुआ गुडमैन, बेन फिनले, क्लाउडिया लॉयर, ब्रायन विट्टे, जूलियट लिंडरमैन, डेविड मैकहुग, जॉन सीवर, माइकल कुन्ज़ेलमैन और माइक कैटालिनी शामिल हैं।
“बीयर विशेषज्ञ। आजीवन ट्विटर व्यवसायी। उत्सुक पाठक। आयोजक। बेकन प्रशंसक। निर्माता। विशिष्ट टीवी अधिवक्ता।”
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