बाल्टीमोर पुल ढहने से गोताखोरों को पानी में डूबे ट्रक से दो शव मिले

बाल्टीमोर पुल ढहने के बाद पानी में डूबे एक लाल पिकअप ट्रक से दो लोगों के शव बरामद किए गए हैं।

आठ निर्माण श्रमिक पुल पर थे जब एक जहाज़ उससे टकराया और वे नीचे पानी में डूब गए।

उस दिन दो श्रमिकों को बचा लिया गया, लेकिन अन्य चार की तलाश जारी है – सभी को मृत मान लिया गया है।

बचाव दल खतरनाक सामग्रियों से निपटने के लिए काम कर रहे हैं और दुर्घटना जांचकर्ता घटनास्थल पर हैं।

पुल ढहने से मरने वाले छह लोगों में से अब तक चार के नाम सामने आ चुके हैं।

बुधवार को एक संवाददाता सम्मेलन में, मैरीलैंड राज्य पुलिस ने गोताखोरों द्वारा ट्रक से बचाए गए दो श्रमिकों की पहचान 35 वर्षीय एलेजांद्रो हर्नांडेज़ फ़्यूएंटेस और 26 वर्षीय डोरलियन रोनियल कैस्टिलो कैबरेरा के रूप में की। मिस्टर फ़्यूएंटेस मेक्सिको से हैं और मिस्टर कैबरेरा ग्वाटेमाला से हैं।

लेकिन पुलिस ने कहा कि नदी में कंक्रीट और मलबा पाए जाने के कारण गोताखोर अब पानी में सुरक्षित रूप से प्रवेश नहीं कर सकते। एक अधिकारी ने कहा, वे अब सोनार स्कैन का उपयोग कर रहे हैं और मानते हैं कि अन्य निकायों वाले वाहन “सतह और कंक्रीट से बंधे हुए हैं” जो पुल से नीचे आए थे।

मृत माने गए दो अन्य लापता व्यक्तियों के नाम बताए गए हैं: मिगुएल लूना, जो मूल रूप से अल साल्वाडोर के थे, और मनोर सुआज़ो सैंडोवल, एक होंडुरन नागरिक।

मेक्सिको के विदेश मंत्रालय ने पहले कहा था कि उसके दो नागरिकों को मृत मान लिया गया है – जिनमें से एक की पहचान अब मिस्टर फ़्यूएंटेस के रूप में की गई है – और दूसरे को पानी से बचा लिया गया है।

अधिकारियों ने बुधवार देर रात कहा कि अस्पताल में एक व्यक्ति को पानी से निकालने के बाद छुट्टी दे दी गई।

प्रथम उत्तरदाताओं ने मंगलवार को पाटप्सको नदी के पानी में छह निर्माण श्रमिकों को पुल पर डेंट की मरम्मत करने में कई घंटे बिताए, जब जहाज लगभग 01:30 बजे (05:30 GMT) पर पुल से टकराया। अमेरिकी तट रक्षक ने सूर्यास्त के समय खोज बंद कर दी, जब पानी का तापमान ठंडा हो गया और घंटों बीत गए, जिसका अर्थ था कि श्रमिकों को मृत मान लिया गया था।

अधिकारियों ने दोनों के शव उनके परिजनों को सौंपने का वादा किया है.

मैरीलैंड के गवर्नर वेस मूर ने बुधवार को संवाददाताओं से कहा, “हमें इन परिवारों के लिए बंद करने की जरूरत है।”

उन्होंने कहा, “उनसे मेरा वादा यह है: मैं यह सुनिश्चित करने के लिए हर संसाधन समर्पित करूंगा कि आपको मामला बंद हो जाए।”

लेकिन यह कदम चुनौतीपूर्ण है, तटरक्षक वाइस एडमिरल पीटर गौटियर ने बुधवार को कहा।

वे पुल से नदी में गिरे धातु के मलबे के साथ ठंडे पानी में तैर रहे थे।

श्री गौटियर ने कहा कि मालवाहक जहाज स्वयं स्थिर था, लेकिन जहाज में 1.5 मिलियन गैलन से अधिक ईंधन तेल और चिकनाई वाला तेल था।

जहाज पर लगभग 4,700 कार्गो कंटेनर थे, जिनमें से 56 में खतरनाक सामग्री थी।

श्री गौटियर ने कहा, “तट रक्षक जहाज पर चढ़ने के लिए आक्रामक तरीके से आगे बढ़े हैं और हमारे पास चालक दल हैं।”

राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड की अध्यक्ष जेनिफर होमांडी ने कहा कि खतरनाक सामग्री वाले कुछ कंटेनरों का “उल्लंघन” किया गया।

अमेरिकी नौसेना ने पानी में गिरे पुल के हिस्सों को हटाने के लिए लगभग 1,000 टन भार वाली भारी-भरकम क्रेन के साथ चट्टानों का उपयोग करने की योजना बनाई है।

समुद्री विशेषज्ञ जिम बेलिंगहैम ने बीबीसी को बताया कि जहाज में क्या गड़बड़ी हुई इसकी जांच महत्वपूर्ण होगी।

उन्होंने कहा, “एक बड़ा फायदा यह है कि जहाज डूबा नहीं, इसलिए उनके पास पुल के लॉग और क्या हो रहा है इसके रिकॉर्ड तक पहुंच है।”

अधिकारियों को उम्मीद है कि रात भर जहाज से लिया गया डेटा रिकॉर्डर अतिरिक्त जानकारी प्रदान करेगा।

थाली श्रीलंका की ओर जा रहा था, तभी अचानक उसकी शक्ति चली गई और वह दुर्घटना का कारण बनने से पहले बाल्टीमोर ब्रिज से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

अधिकारियों का कहना है कि एक प्रमुख बंदरगाह पर पुल ढहने से वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला और अमेरिकी अर्थव्यवस्था खतरे में पड़ सकती है।

श्री मूर ने कहा कि पुल ढहने से 8,000 नौकरियाँ प्रभावित हो सकती हैं और उन्होंने इस घटना को “वैश्विक संकट” कहा।

उन्होंने कहा, ''राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था और वैश्विक अर्थव्यवस्था बंदरगाह पर निर्भर करती है।'' उन्होंने कहा कि पिछले साल 80 अरब डॉलर (£63.4 अरब) का माल वहां गया था।

मैरीलैंड परिवहन विभाग के सचिव पॉल विडेफेल्ड ने जोर देकर कहा कि पुल को बदलना एक त्वरित प्रक्रिया नहीं है, लेकिन उन्होंने बुधवार को एक संवाददाता सम्मेलन में आश्वासन दिया कि “अधिकारी उस पुल को बदलने के लिए एक डिजाइन के साथ जल्दी से काम कर रहे हैं। हम बंदरगाह को बहाल कर सकते हैं और प्राप्त कर सकते हैं समुदाय फिर से आगे बढ़ रहा है।”

विशेषज्ञों का कहना है कि की ब्रिज के ढहने से शिपिंग लेन दोबारा खुलने तक प्रतिदिन 15 मिलियन डॉलर (11.8 मिलियन पाउंड) तक का नुकसान हो सकता है।

मैरीलैंड के अमेरिकी सीनेटर बेन कॉर्डिन ने कहा कि उन्हें विश्वास है कि राज्य को पुनर्निर्माण पुल पर काम शुरू करने के लिए आवश्यक संसाधन मिलेंगे “बिडेन प्रशासन को धन्यवाद।”

उन्होंने कहा, “शिपिंग लेन खोलना हमारी प्राथमिकता है क्योंकि इसका हमारे देश और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला पर असर पड़ता है।”

जांचकर्ताओं को यह भी पता लगाने की उम्मीद है कि क्या गंदे ईंधन ने घातक दुर्घटना में भूमिका निभाई थी। समुद्री विशेषज्ञों का कहना है कि दूषित ईंधन जहाज के मुख्य बिजली जनरेटर में समस्या पैदा कर सकता है, जिससे जहाज में ब्लैकआउट हो सकता है।