टेस्ला स्टॉक आय बूम: "लाखों पूरी तरह से स्व-ड्राइविंग कारों को 100% सकल मार्जिन पर बेचा जा सकता है"

टेस्ला (डी.एस.एल.ए) ने बुधवार को चौथी-तिमाही के मिले-जुले नतीजों की सूचना दी, राजस्व न दिखने के बावजूद कमाई का अनुमान सबसे ऊपर है। बुधवार को टेस्ला के शेयरों में तेजी आई, एक भालू बाजार से 40% से अधिक का शक्तिशाली पलटाव हुआ।

एक्स

एक भयानक 2022 के बाद, दिसंबर में टेस्ला के शेयरों में तेजी से गिरावट आई और 2023 में शेयर फिर से गिर गए। हालांकि, 6 जनवरी को चीन में वाहनों के लिए कीमतों में बड़ी कटौती की घोषणा के बाद से टेस्ला में तेजी आई है, और यू.एस. और यूरोपीय कीमतों में कटौती की घोषणा के बाद से वृद्धि जारी है। एक हफ्ते के बाद।

घंटे के बाद टेस्ला के शेयरों में 4% से अधिक की वृद्धि हुई। बुधवार के सत्र के दौरान शेयर 0.4% बढ़कर 144.47 हो गए बाजार व्यापारऊँचा उल्टा।

टेस्ला कमाई

रेटिंग: विश्लेषकों ने प्रति शेयर चौथी तिमाही की आय 33% बढ़कर 1.13 डॉलर होने का अनुमान लगाया था। दिसंबर 2022 के अंत में, विश्लेषकों ने $1.25 के ईपीएस का अनुमान लगाया है। विश्लेषकों ने 39% वृद्धि का राजस्व लक्ष्य $ 24.67 बिलियन निर्धारित किया था।

राजस्व: टेस्ला का ईपीएस 40% बढ़कर 1.19 डॉलर हो गया, जबकि राजस्व 37% बढ़कर 24.32 बिलियन डॉलर हो गया।

पूरे वर्ष के लिए, राजस्व 51% बढ़कर 81.46 बिलियन डॉलर हो गया, जो अनुमान नहीं था। वॉल स्ट्रीट की उम्मीदों को पछाड़ते हुए प्रति शेयर आय 80% बढ़कर $ 4.07 हो गई।

टेस्ला ने पहले ही इसकी डिलीवरी की घोषणा कर दी है चौथी तिमाही में रिकॉर्ड 405,278 पहुंच गया था. साल के अंत में आक्रामक प्रोत्साहन के बावजूद यह कम पूर्वानुमानों से चूक गया। वाहन डिलीवरी एक साल पहले से 31% और Q3 के 343,830 के मुकाबले लगभग 18% थी। 2022 में डिलीवरी भी 40% बढ़कर 1,313,851 हो गई। यह कंपनी के 50% विकास लक्ष्य से काफी कम था।

विश्लेषकों को उम्मीद थी कि Q4 टेस्ला डिलीवरी लगभग 420,000 होगी, जो उच्च अनुमानों से काफी कम है। टेस्ला की क्यू3 डिलीवरी में भी गिरावट आई है।

चौथी तिमाही में टेस्ला का उत्पादन 439,701 था, जिससे डिलीवरी में 34,000 से अधिक की वृद्धि हुई। Q3 में, बिक्री में आउटपुट 22,000 से अधिक था। चौथी तिमाही में टेस्ला का उत्पादन 439,701 था, जिससे डिलीवरी में 34,000 से अधिक की वृद्धि हुई। Q3 में, बिक्री में आउटपुट 22,000 से अधिक था।

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कंपनी के बर्लिन और ऑस्टिन, टेक्सास संयंत्रों में उत्पादन में वृद्धि के साथ, टेस्ला की कुल उत्पादन क्षमता अब तिमाही के लिए 450,000 से अधिक है।

2022 में टेस्ला यूनिट की बिक्री 1,313,851 थी, जो 2021 के मुकाबले 40% अधिक थी लेकिन 50% लक्ष्य से कम थी। अधिकांश बिक्री के लिए मॉडल 3 सेडान और मॉडल वाई क्रॉसओवर खाता है। हाई-एंड मॉडल एस और एक्स वाहन बने हुए हैं।

इस बीच, साइबरट्रक 2023 में आने के लिए तैयार है, जो 2020 की शुरुआत में मॉडल वाई की शुरुआत के बाद से टेस्ला का पहला नया मॉडल है। सीईओ एलोन मस्क का कहना है कि मध्य-मौसम में अक्सर विलंबित ट्रक “प्रारंभिक उत्पादन” शुरू कर देगा। अन्य रिपोर्टों का दावा है कि साइबरड्रग 2023 के अंत में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू कर देगा।

टेस्ला ने अपने लंबे-लंबे अर्ध ट्रकों की डिलीवरी भी शुरू कर दी है पेप्सिको (जोश) दिसंबर में। यह स्पष्ट नहीं है कि 2023 में कितने अर्ध ट्रकों का उत्पादन किया जाएगा, और प्रमुख मूल्य और विनिर्देश अभी भी स्पष्ट नहीं हैं। नेवादा इंडिपेंडेंट के मुताबिक, टेस्ला उत्तरी नेवादा में अर्ध ट्रक के लिए 3.5 अरब डॉलर की विनिर्माण सुविधा बनाने की योजना बना रही है।

बुधवार को, टेस्ला ने पुष्टि की कि 2022 के दौरान विनिर्माण और आपूर्ति की चुनौतियां “काफी हद तक चीन में केंद्रित हैं।”

टेस्ला ने 50% चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) के साथ “जितनी जल्दी हो सके” अपनी उत्पादन मात्रा बढ़ाने की योजना बनाई है। वह लक्ष्य 2021 में शुरू होता है। 2023 में, टेस्ला को लगभग 1.8 मिलियन वाहनों का उत्पादन करने की उम्मीद है, जो 2022 की तुलना में 37% अधिक है।

ईवी कंपनी साइबरट्रक ने भी कहा कि वह “इस साल के अंत में उत्पादन शुरू करने के रास्ते पर है।”

कंपनी ने कहा कि उसका अगली पीढ़ी का वाहन प्लेटफॉर्म विकास के अधीन है और अधिक जानकारी 1 मार्च, 2023 को निवेशक दिवस पर साझा की जाएगी।

टेस्ला स्टॉक: प्राइस कट के बाद आएगी कमाई

टेस्ला की Q4 कमाई टेस्ला चाइना ईवी रिकॉर्ड का अनुसरण करती है सप्ताह के दौरान उछाल जनवरी 5-16 हाल ही में कीमतों में बड़ी कटौती के बाद। नवीनतम पंजीकरण संख्या चीन में कीमतों में कटौती के टेस्ला के 6 जनवरी के फैसले के कुछ लाभों को दर्शाती है।

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टेस्ला ने चीन में मॉडल 3 और वाई के लिए कीमतों में कमी की, बेस मॉडल 3 में 13% से अधिक की गिरावट आई और यह 33,570 डॉलर हो गया। चीन में स्थानीय मीडिया रिपोर्टों ने टेस्ला का सुझाव दिया है तीन दिनों के भीतर 30,000 ऑर्डर प्राप्त हुए CnEVPost के अनुसार, घोषित कटौती।

टेस्ला ने भी ऐलान किया है अमेरिका और यूरोप में कीमतों में कटौती. यह मॉडल को इन्फ्लेशनरी रिडक्शन एक्ट (IRA) के तहत $7,500 के टैक्स क्रेडिट के योग्य बना देगा।

ईवी जायंट ने ट्रिम के आधार पर यूएस मॉडल 3 की कीमतों में 6% -14% की कमी की है। एक मानक ट्रिम मॉडल 3 RWD को $3,000 से घटाकर $43,990 कर दिया गया है। वाहन पर लागू IRA कर क्रेडिट के साथ, आय सीमा को पूरा करने वाले उपभोक्ता $36,240 का भुगतान करेंगे।

प्रदर्शन मॉडल 3 ट्रिम $ 9,000 से $ 53,990 तक नीचे है, जो टैक्स क्रेडिट के लिए $ 55,000 की सीमा के अंतर्गत आता है। इस बीच, टेस्ला के बेस मॉडल Y को $13,000 या लगभग 20% घटाकर $52,990 कर दिया गया है और यह टैक्स क्रेडिट सीमा से भी कम है। उस वाहन का प्रदर्शन संस्करण $ 56,990 है और इसे $ 13,000 कम कर दिया गया है।

मस्क ने बुधवार को निवेशकों से कहा कि जनवरी में अब तक, टेस्ला ने “हमारे इतिहास में अब तक के सबसे मजबूत ऑर्डर देखे हैं।” टेस्ला के सीईओ ने कहा कि वर्तमान में ऑर्डर “उत्पादन की दोगुनी दर” पर आ रहे हैं, जिसके परिणामस्वरूप मॉडल वाई की कीमतें अधिक हैं।

मस्क ने कहा, “मुझे लगता है कि ऐसे बहुत से लोग हैं जो टेस्ला खरीदना चाहते हैं, लेकिन इसे खरीद नहीं सकते हैं। इसलिए इन कीमतों में बदलाव से औसत उपभोक्ता पर वास्तव में फर्क पड़ता है।”

उन्होंने कहा, “टेस्ला में हमारा लक्ष्य हमेशा अधिक से अधिक लोगों के लिए कारों को किफायती बनाना रहा है, इसलिए मुझे खुशी है कि हम ऐसा करने में सक्षम थे।”

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सेल्फ ड्राइविंग मोड

बुधवार की कमाई कॉल के दौरान, मस्क ने कहा कि टेस्ला ने उत्तरी अमेरिका में लगभग 400,000 ग्राहकों के लिए शहर की सड़कों पर पूर्ण स्व-ड्राइविंग (FST) बीटा तैनात किया है।

मस्क के मुताबिक, ईवी कंपनी वर्तमान में 100 मिलियन मील एफएसडी पर है, जिसमें हाईवे ड्राइविंग शामिल नहीं है।

मस्क ने कहा, “अगर सुरक्षा आंकड़े अच्छे नहीं होते तो हम एफएसडी बीटा जारी नहीं करते।”

टेस्ला के सीईओ ने कहा कि सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ्टवेयर अब सभी टेस्ला वाहनों पर अपलोड किया जा सकता है।

मस्क ने कहा, “इसका मतलब है कि लाखों पूरी तरह से सेल्फ-ड्राइविंग कारें हैं जिन्हें अनिवार्य रूप से 100% कुल रेंज में बेचा जा सकता है।” “एफएसडी का मूल्य बढ़ता है क्योंकि स्वायत्त क्षमता बढ़ती है, और फिर जब यह पूरी तरह से स्वायत्त हो जाती है, तो यह बेड़े के मूल्य में वृद्धि होती है, इतिहास में किसी भी संपत्ति के मूल्य में सबसे बड़ी वृद्धि होती है।”