[1/3] टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क 31 मई, 2023 को बीजिंग, चीन में चीनी वाणिज्य मंत्रालय छोड़ने से पहले चीनी वाणिज्य मंत्री वांग वेंडाओ के बगल में खड़े हैं। रायटर/तिंगशु वांग
बीजिंग, 31 मई (Reuters) – टेस्ला इंक (TSLA.O) के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क ने देश के वाणिज्य मंत्रालय और उद्योग मंत्रालय का दौरा करते हुए चीन में अपना दूसरा दिन बिताया।
मस्क ने बुधवार सुबह टेस्ला के चीन के सार्वजनिक मामलों के प्रमुख ग्रेस ताओ और वैश्विक विनिर्माण प्रमुख टॉम झू के साथ अपना होटल छोड़ दिया।
वाणिज्य मंत्रालय में मंत्री वांग वेंटाओ को हाथ मिला कर विदा किया गया। इसके बाद वे उद्योग और सूचना मंत्रालय चले गए, जो ऑटो क्षेत्र के नियमन की देखरेख करता है।
टेस्ला और मंत्रालयों ने मस्क के साथ चर्चा के बारे में टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
तीन वर्षों में मस्क की चीन की पहली यात्रा ऐसे समय में हुई है जब टेस्ला को चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों से तीव्र प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है और इसके शंघाई संयंत्र के विस्तार की योजना पर कुछ अनिश्चितता है।
कारखाने ने पिछले साल 700,000 मॉडल Y और मॉडल 3 वाहनों का उत्पादन किया, जो कंपनी के वैश्विक उत्पादन के आधे से अधिक है।
निवेशकों के लिए रुचि का एक अन्य क्षेत्र यह है कि क्या चीन के नियामक टेस्ला के उन्नत चालक सहायता सुविधाओं के रोलआउट पर नकेल कसेंगे। “फुल सेल्फ ड्राइविंग” सॉफ्टवेयर के हिस्से के रूप में, इन सुविधाओं को यूएस में $15,000 वाहन के लिए बेचा जाता है।
एक दिन पहले ही मस्क ने चीन के विदेश मंत्री किन गैंग से मुलाकात की थी। सोशल मीडिया पर शेयर किए गए एक सूत्र और तस्वीरों ने कहा कि उन्होंने CATL (300750.SZ) के प्रमुख और एक प्रमुख टेस्ला आपूर्तिकर्ता के साथ मंगलवार शाम को डिनर किया।
CATL ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।
सूत्रों ने कहा कि मस्क के अन्य वरिष्ठ चीनी अधिकारियों से मिलने के लिए सप्ताह के अंत में शंघाई संयंत्र का दौरा करने की उम्मीद है, हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि वह किससे मिलेंगे या किन मुद्दों पर चर्चा करेंगे।
मार्टिन पोलार्ड की रिपोर्ट; बीजिंग में जोश अर्सलान, वांग डिंगशू और जो कैश और शंघाई में झांग यान द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग; ब्रेंडा को द्वारा लिखित; एडविना गिब्स द्वारा संपादन
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