अगस्त 8, 2022

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उबेर राजस्व Q2 2022

उबेर टेक्नोलॉजीज इंक। सीईओ तारा खोस्रोशाही ने मंगलवार, 14 दिसंबर, 2021 को सैन फ्रांसिस्को में एक साक्षात्कार के दौरान बात की।

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उबेर रिपोर्ट करें दूसरी तिमाही का नुकसान लेकिन मंगलवार को इसने कमाई के लिए विश्लेषक के अनुमानों को मात दी और पहली बार मुफ्त नकदी प्रवाह में $ 382 मिलियन पोस्ट किए।

प्रीमार्केट ट्रेडिंग में उबर के शेयरों में 14 फीसदी की तेजी आई।

यहाँ प्रमुख संख्याएँ हैं:

  • एक शेयर का नुकसान: $1.33, अनुमानों से तुलनीय नहीं।
  • आय: Refinitiv विश्लेषकों के एक सर्वेक्षण के अनुसार, $8.07 बिलियन और $7.39 बिलियन के बीच।

कंपनी ने दूसरी तिमाही में 2.6 बिलियन डॉलर का शुद्ध घाटा दर्ज किया, जिसमें से 1.7 बिलियन डॉलर का श्रेय ऑरोरा, ग्रैब और ज़ोमैटो स्टेक के विनिवेश और पुनर्मूल्यांकन को दिया गया।

लेकिन सीईओ तारा खोस्रोशाही ने एक तैयार बयान में कहा कि उबर को ऑन-डिमांड ट्रैफिक में वृद्धि और खुदरा से सेवाओं में खर्च में बदलाव से फायदा हो रहा है।

कंपनी ने पहली तिमाही में प्रदान की गई $240 मिलियन से $270 मिलियन की सीमा से पहले $364 मिलियन के समायोजित EBITDA की सूचना दी। 29.1 अरब डॉलर की कुल बुकिंग साल दर साल 33% बढ़कर 28.5 अरब डॉलर से बढ़कर 29.5 अरब डॉलर हो गई।

यहां बताया गया है कि 2022 की दूसरी तिमाही में Uber के सबसे बड़े बिजनेस सेगमेंट का प्रदर्शन कैसा रहा:

गतिशीलता (कुल बुकिंग): $13.4 बिलियन, स्थिर मुद्रा में एक साल पहले से 57% ऊपर।

वितरण (कुल बुकिंग): $13.9 बिलियन, एक साल पहले की स्थिर मुद्रा से 12% अधिक।

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महामारी के दौरान उबर ने अपने ईट्स डिलीवरी व्यवसाय में वृद्धि पर बहुत अधिक भरोसा किया है, लेकिन इसके मोबिलिटी डिवीजन ने ईट्स के राजस्व को पीछे छोड़ दिया है। पहली तिमाही में राइडर्स ने और ट्रिप लेना शुरू कर दिया।

यह प्रवृत्ति दूसरी तिमाही में भी जारी रही। इसके मूवमेंट सेगमेंट ने $ 2.69 बिलियन की डिलीवरी की तुलना में $ 3.55 बिलियन का राजस्व अर्जित किया। उबर के फ्रेट डिवीजन ने तिमाही में 1.83 अरब डॉलर का राजस्व पोस्ट किया। राजस्व में अतिरिक्त कर, टोल और थोक बुकिंग के शुल्क शामिल नहीं हैं।

तिमाही में ईंधन की बढ़ती कीमतों के बावजूद, उबर ने कहा कि उसके ड्राइवर और कोरियर महामारी से पहले की तुलना में अधिक पैसा कमा रहे थे, और इसने सक्रिय और नए ड्राइवर विकास में तेजी देखी।

खोस्रोशाही ने कहा, “चालक जुड़ाव Q2 में एक और महामारी के बाद के शिखर पर पहुंच गया, और हमने तिमाही के दौरान सक्रिय और नए ड्राइवर विकास में तेजी देखी।” “दुनिया भर में गैस की बढ़ती कीमतों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, यह मूल्य ड्राइवरों का एक ठोस समर्थन है जिसे हम उबर में देखना जारी रखते हैं। नतीजतन, जुलाई में, कई बाजारों में उछाल और प्रतीक्षा समय एक साल के निचले स्तर के करीब था, जिसमें शामिल हैं अमेरिका। अमेरिका, कनाडा, ब्राजील और ऑस्ट्रेलिया में हमारी गतिशीलता श्रेणी की स्थिति बहु-वर्ष के उच्च स्तर पर थी। या इसके करीब थी।”

उबर ने हाल ही में इसमें मदद के लिए नए बदलावों की घोषणा की ड्राइवरों को आकर्षित करना और बनाए रखना जारी है. उदाहरण के लिए, वे अपनी पसंद की यात्राएं चुन सकते हैं और देख सकते हैं कि किसी यात्रा को स्वीकार करने से पहले वे कितनी कमाई करेंगे।

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कंपनी ने इस तिमाही में प्लेटफॉर्म पर 1.87 बिलियन ट्रिप दर्ज किए, जो पिछली तिमाही से 9% और साल दर साल 24% ऊपर है। मासिक सक्रिय प्लेटफ़ॉर्म उपयोगकर्ता 122 मिलियन तक पहुँच गए, जो 21% साल-दर-साल की वृद्धि है। ड्राइवर्स और कोरियर ने तिमाही में संयुक्त रूप से 10.8 बिलियन डॉलर कमाए, जो साल दर साल 37% अधिक है।

यात्रा के पुनरुत्थान से उबर को फायदा हुआ है। हवाईअड्डे की सकल बुकिंग पूर्व-महामारी के स्तर पर पहुंच गई है, कुल गतिशीलता के साथ सकल बुकिंग का 15%, साल-दर-साल 139% ऊपर है।

तीसरी तिमाही के लिए, उबेर को $ 29 बिलियन से $ 30 बिलियन की सकल बुकिंग और $ 440 मिलियन से $ 470 मिलियन के EBITDA को समायोजित करने की उम्मीद है।

सीएनबीसी के खोस्रोशाही “गली में शोर“सुबह 9 बजे ईटी।