इज़राइल-हमास युद्ध: अमेरिकी सेना ने गाजा पट्टी के लिए फ्लोटिंग बार्ज का निर्माण पूरा किया

वाशिंगटन (एपी) – अमेरिकी सेना ने गुरुवार को गाजा पट्टी में एक तैरते जहाज की स्थापना पूरी कर ली, क्योंकि अधिकारी इस क्षेत्र में बेहद जरूरी मानवीय सहायता पहुंचाने के लिए तैयार थे, जो सात महीने से अधिक समय से इजरायल-हमास युद्ध के कारण घिरा हुआ है। .

अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन द्वारा भूखे फिलिस्तीनियों को सहायता का आदेश देने के दो महीने बाद अंतिम, रातोंरात निर्माण ने एक जटिल वितरण प्रक्रिया स्थापित की। भोजन और अन्य पदार्थ ऐसा करने में विफल रहते हैं इजराइल ने हाल ही में मिस्र की सीमा के साथ दक्षिणी शहर पर अपने हमले में प्रमुख राफा सीमा पर कब्जा कर लिया है।

पूर्ण तार्किक, मौसम संबंधी और सुरक्षा चुनौतियाँ, समुद्री मार्ग को गाजा पट्टी में आने वाली सहायता की मात्रा बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन इसे बहुत सस्ती भूमि-आधारित डिलीवरी का विकल्प नहीं माना जाता है, जो सहायता एजेंसियों का कहना है कि यह अधिक टिकाऊ है। नौकाओं को गाजा शहर के दक्षिण-पश्चिम में इजरायलियों द्वारा निर्मित एक बंदरगाह सुविधा पर खड़ा किया जाएगा। सहायता समूहों द्वारा वितरित.

उपनगरों में इज़रायली सैनिकों और फ़िलिस्तीनी आतंकवादियों के बीच भारी लड़ाई राफा संयुक्त राष्ट्र के अधिकारियों का कहना है कि लगभग 600,000 लोग विस्थापित हुए हैं, जो गाजा की आबादी का एक चौथाई है। अन्य 100,000 नागरिक उत्तरी गाजा के कुछ हिस्सों से भाग गए हैं, अब जब इजरायली सेना ने वहां युद्ध अभियान फिर से शुरू कर दिया है।

पेंटागन के अधिकारियों ने कहा है कि गाजा में लड़ाई से नए तटीय सहायता वितरण क्षेत्र को कोई खतरा नहीं है, लेकिन उन्होंने स्पष्ट कर दिया है कि सुरक्षा स्थितियों की बारीकी से निगरानी की जाएगी और समुद्री मार्ग को अस्थायी रूप से रोका जा सकता है। पहले से ही, निर्माण के दौरान साइट को मोर्टार गोले से निशाना बनाया गया है और हमास ने गाजा पट्टी पर “कब्जा” करने वाली किसी भी विदेशी सेना को निशाना बनाने की धमकी दी है।

अमेरिकी सेना सेंट्रल कमांड के डिप्टी कमांडर, नेवी वाइस एडमिरल ब्रैड कूपर ने कहा, “भाग लेने वाली अमेरिकी सेनाओं की सुरक्षा सर्वोपरि है। और पिछले कई हफ्तों में, संयुक्त राज्य अमेरिका और इज़राइल ने सभी कर्मियों की सुरक्षा के लिए एक समन्वित सुरक्षा योजना विकसित की है।” “हमें इसमें शामिल लोगों की सुरक्षा के लिए इस सुरक्षा व्यवस्था की क्षमता पर भरोसा है।”

गुरुवार को स्थानीय समयानुसार सुबह 7:40 बजे अमेरिकी सैनिक जहाज पर पहुंचे और सेना के सेंट्रल कमांड ने जोर देकर कहा कि जहाज के संचालन के दौरान उसकी कोई भी सेना गाजा पट्टी में प्रवेश नहीं कर पाई थी।

कमांड ने कहा, “मानवीय सहायता ले जाने वाले ट्रक आने वाले दिनों में तट पर जाना शुरू कर देंगे।” “संयुक्त राष्ट्र सहायता प्राप्त करेगा और गाजा में इसके वितरण का समन्वय करेगा।”

अधिकारियों ने कहा कि विश्व खाद्य कार्यक्रम संयुक्त राष्ट्र की एक परियोजना होगी।

इज़रायली सेना तट की सुरक्षा के लिए ज़िम्मेदार होगी, लेकिन अमेरिकी नौसेना के दो युद्धपोत, यूएसएस अर्ले बर्क और यूएसएस पॉल इग्नाटियस भी पूर्वी भूमध्यसागरीय क्षेत्र के पास हैं। दोनों जहाज अमेरिकी सैनिकों और सहयोगियों की रक्षा के लिए हथियारों और क्षमताओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ विध्वंसक हैं।

इज़रायली सैन्य प्रवक्ता लेफ्टिनेंट कर्नल नदव शोशानी ने पुष्टि की कि जहाज को गोदी में खड़ा कर दिया गया है और इज़रायली इंजीनियरिंग इकाइयों ने क्षेत्र के चारों ओर समतल कर दिया है और ट्रकों के लिए सड़कें बना दी हैं।

शोशानी ने कहा, “हम इस परियोजना पर (अमेरिकी सेना के साथ) महीनों से पूर्ण सहयोग से काम कर रहे हैं, इसे सुविधाजनक बना रहे हैं और किसी भी तरह से इसका समर्थन कर रहे हैं।” “यह हमारी प्रक्रिया में प्राथमिकता है।”

सहायता एजेंसियों का कहना है कि दक्षिणी गाजा में भोजन और ईंधन की कमी हो रही है, जिससे अस्पतालों को महत्वपूर्ण ऑपरेशन स्थगित करने पड़ रहे हैं। सहायता ट्रक वितरण रोकें. संयुक्त राष्ट्र और अन्य ने कई हफ्तों से चेतावनी दी है कि राफा पर इजरायल के हमले से मानवीय अभियान प्रभावित होंगे और नागरिक हताहतों की संख्या में भयावह वृद्धि होगी।

इससे अधिक 1.4 मिलियन फिलिस्तीनी – गाजा की आधी आबादी – उन्होंने अन्यत्र इजरायली हमलों से भागने के बाद राफा में शरण ली है।

भोजन के 475 पैलेट से लदा पहला मालवाहक जहाज अमेरिकी युद्धपोत रॉय पी. बेनाविदेज़ से मिलने के लिए पिछले सप्ताह साइप्रस से रवाना हुआ, जो गाजा के तट पर है। एमवी सागामोर पर राहत प्लेटें बेनाविदेज़ पर ले जाई गईं। पेंटागन ने कहा कि जहाजों के बीच सहायता पहुंचाना तैयार रहने का एक प्रयास है, ताकि जहाज और भूमि मार्ग स्थापित होने के बाद यह तेजी से प्रवाहित हो सके।

खराब मौसम के कारण तट से कई मील (किलोमीटर) दूर घाट और अब तट से दूर स्थित भूमि पुल की स्थापना में लगभग दो सप्ताह की देरी हुई। अमेरिकी अधिकारियों ने कहा कि समुद्र की स्थिति अमेरिकी और इजरायली सैनिकों के लिए तट की सुरक्षा के लिए बहुत खतरनाक थी।

सैन्य नेताओं ने कहा है कि सिस्टम काम करना सुनिश्चित करने के लिए सहायता धीरे-धीरे शुरू होगी। वे समुद्री मार्ग से प्रति दिन लगभग 90 ट्रक लोड के साथ शुरुआत करेंगे और यह संख्या जल्द ही बढ़कर लगभग 150 प्रति दिन हो जाएगी। लेकिन सहायता एजेंसियों का कहना है कि यह गाजा में आने वाले अकाल को रोकने के लिए पर्याप्त नहीं है और इसे भूमि मार्ग खोलने के व्यापक इजरायली प्रयास का हिस्सा होना चाहिए।

ऑक्सफैम में मानवीय सहायता के एसोसिएट निदेशक स्कॉट पॉल ने कहा, अमेरिका निर्मित शिपिंग और समुद्री मार्ग “एक ऐसी समस्या का समाधान है जो अस्तित्व में नहीं है”, क्योंकि अगर इजरायली अधिकारी इसकी अनुमति देते हैं तो भूमि मार्ग सभी आवश्यक सहायता ला सकते हैं। प्रणाली।

बाइडेन ने उनका इस्तेमाल किया संघ राज्य का पता सेना को 7 मार्च को गाजा के तट पर एक अस्थायी जहाज स्थापित करने, भोजन और अन्य सहायता पहुंचाने के लिए समुद्री मार्ग स्थापित करने का आदेश दिया गया था। इज़रायली प्रतिबंधों और भयंकर लड़ाई के बीच भूमि क्रॉसिंग पर खाद्य निर्यात का समर्थन किया गया है।

नए समुद्री मार्ग के तहत, मानवीय सहायता साइप्रस में उतारी जाएगी, जहां लारनाका बंदरगाह पर इसका निरीक्षण और सुरक्षा जांच की जाएगी। फिर इसे जहाजों – मुख्य रूप से व्यापारिक जहाजों – पर लादा जाता है और 200 मील (320 किलोमीटर) दूर गाजा के तट पर अमेरिकी सेना द्वारा निर्मित एक बड़े तैरते जहाज़ तक ले जाया जाता है।

वहां, पैलेटों को ट्रकों में स्थानांतरित किया जाता है, छोटी सैन्य नौकाओं पर लादा जाता है, और फिर कई मील (किलोमीटर) तक तैरते हुए रनवे पर भेजा जाता है, जो तट से दूर इजरायली सेना द्वारा लंगर डाले हुए है। मौजूदा ट्रक दूसरे देश के कर्मियों द्वारा संचालितज़मीन पर एक सुरक्षित क्षेत्र में पक्की सड़क से उतरकर, वे सहायता छोड़ देते हैं और तुरंत नावों की ओर लौट जाते हैं।

संयुक्त राष्ट्र ने कहा कि सहायता टीमें तट पर वितरण के लिए आपूर्ति एकत्र करेंगी। अमेरिकी एजेंसी फॉर इंटरनेशनल डेवलपमेंट के साथ साझेदारी में तट पर एक लॉजिस्टिक सेंटर स्थापित किया जाएगा।

पेंटागन की प्रवक्ता सबरीना सिंह ने संवाददाताओं से कहा इस परियोजना पर कम से कम $320 मिलियन की लागत आएगीजिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका से गाजा पट्टी तक उपकरण और शिपिंग इकाइयों का परिवहन, साथ ही निर्माण और सहायता वितरण गतिविधियाँ शामिल हैं।

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दुबई, संयुक्त अरब अमीरात में एसोसिएटेड प्रेस के लेखक जॉन गैम्ब्रेल और तेल अवीव, इज़राइल में जूलिया फ्रेंकल ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।